Formation 3ds max voiture en 3D avec gadgets intégrés avec 3ds max en tuto vidéo

40 h de formation ultra complète, en vidéo, dédiée à la création d'une voiture en 3D sous 3ds Max. Modeling, texturing, animation, lightning, rendering : toutes les techniques utilisées dans le domaine de la création 3D vous seront expliquées en détail.

Modélisation

Au moyen de blueprints et de photos de référence qui vous sont fournis, la première partie de la formation se consacre à la modélisation extérieure et intérieure de la voiture. Carrosserie, pare-choc, roues et jantes, aération, phares et clignotants, portières, coffre, rétroviseurs, essuie-glaces, volant, sièges et banquette arrière(…) ; le métier, parfois obscur, de mécanicien-carrossier n'aura plus de secret pour vous. Celui de fabricant d'arme non plus. La suite s'attache ainsi à modéliser et assembler les différentes parties qui composent les mitraillettes et les réacteurs avant de les animer.

Animation

Vous aborderez, au cours de la seconde partie, les techniques d'animation. Reaction Manager (outil de gestion d'animation intégré à 3ds Max utilisant courbes et images-clés) vous permettra, à l'aide des réglettes d'animation et de la time line, de réaliser le système de sortie des mitraillettes et des réacteurs.
De la mise en place de Bones d'animation servant d'articulation à la structure des réacteurs, aux controleurs et guide d'animation pour la gestion les roues (rotation, orientation) et le déplacement général (et dérapages !) de la voiture, cette formation 3D, à la limite parfois de l'orthopédie (chirurgie des os et des articulations...), vous montre comment utiliser les différents outils d'animation que propose 3ds Max afin de réaliser des mouvements réalistes et de les automatiser. Cette dernière fonction doit permettre de faciliter l'animation de la voiture en vue de son intégration dans un plan filmé et de l'ajout éventuel d'effets spéciaux.

Texturing, lighting et rendering

Après la chirurgie orthopédique, c'est à la chirurgie plastique que cette formation se consacre maintenant. Dépliage d'UV complet de la voiture, création des différents matériaux (carrosserie, chrome, phares…), Alpha, Bump, map de diffuse et de spéculaire, création d'un environnement et d'un éclairage studio (…) ; avec une précision (chirurgicale donc), tel les nouveaux McNamara & Troy de la création 3D, vous utiliserez toutes les techniques que 3ds Max met à votre disposition pour créer un rendu photoréaliste.
D'un premier rendu "tout juste sortie du concessionnaire" sans une seule éraflure, le formateur, guidé par la volonté de rendre compte d'un passé quelque peu mouvementé et des batailles déjà menées (ou par simple perversion, peut-être) vous montrera comment appliquer rouille, impacts de balles, rayures et autres salissures au moyen de Dirt.

Si la voiture est depuis toujours un objet de puissance, de vitesse, de masculinité, d'érotisme, de mort et de destruction, la Volga Gaz 24 spéciale avec gadgets intégrés en est sans aucun doute l'incarnation la plus manifeste.

A la fois, sexy, de fabrication artisanale (fait avec les mains et la sueur du prolétariat) et truffée de gadgets meurtriers et de références culturelles, cette Volga spéciale a été conçue comme un objet hybride, arme de destruction massive non dépourvue d'un certain style, capable de rivaliser tout à la fois avec l'arsenal du Frelon Vert (la paternité est assumée) et le charme désuet des premiers James Bond (avec raie de côté).

Elle est l'objet d'une révolution qui aurait pu avoir lieu, créée par l'union soviétique pour botter les fesses des occidentaux (et des américains en particulier, même si la chine s'en charge déjà), et avec elles, cette foutue idéologie capitaliste dominante. Comme une revanche sur l'Histoire ; l'histoire humaine et politique et l'histoire du cinéma d'action grand public en tant que symbole d'une nouvelle oeuvre de fiction !

Cette formation 3ds Max unique vous offre dès lors l'opportunité :

• De comprendre les moindres rouages de la fabrication (il sera également question de vos mains et de votre sueur…) d'une voiture d'agents secrets russes avec mitraillettes, réacteurs intégrés et les traces de son histoire mouvementée (impacts de balles, rouilles, rayures, salissures…),
• De maitriser toutes les étapes de la création 3D (modélisation, texturing, animation, lightning et rendu) dans les moindres détails,
• De déconstruire le monde en lui inventant un autre destin ; politique d'abord, dans lequel le communisme ferait office d'absolu et de référence normative (dans lequel nous aurions d'ailleurs fourni aux américains ou aux autres défenseurs d'un idéal capitaliste les moyens motorisés d'entreprendre leur révolution ; nous n'aimons pas les idéologies et refusons le systématisme) ; fictionnel et esthétique ensuite, où le cinéma russe, chef de fil du divertissement mondial, ne se résumerait pas au seul Cuirassé Potemkine et autres films chiants (cette dernière phrase est particulièrement honteuse et totalement infondée ; elle n'a d'autre ambition que de prolonger la logique de ce texte (à voir absolument Le Retour et Le Bannissement d’Andreï Zviaguintsev, mais nous nous égarons...)) !

Pour aller plus loin : la Volga Gaz 24

(mais sans mitraillettes et réacteurs intégrés)

Fabriquée par le constructeur russe GAZ, la Volga GAZ 24 a été présentée en 1970 pen remplacement de la vieillissante GAZ Pobieda qui remontait à 1956. la M24 modernise sérieusement la silhouette de la Volga. Les changements sont toutefois plus esthétiques que mécaniques et s'inspire autant des productions américaines (lamelle de chrome sur le calandre avant) que de l'anglaise Vauxhall Cresta, sortie en 1965.
Sans être un modèle luxueux (les membres du parti roulaient plutôt en ZIM ou en Tchaïka, sans parler des luxueuses ZIS et ZIL), la Volga est une vaste berline familiale, propulsée par un gros 4 cylindres de 2,4 litres. Pas de grande avancée technologique mais une conception robuste à l'extrême. La voiture est prévue pour être utilisée dans n'importe quelles conditions: grand froid ou grand chaud. L'empire soviétique est vaste et la Volga doit s'adapter partout.

Joffrey Persia

Autodidacte et passionné du monde numérique, Joffrey utilise depuis quelques années 3D Studio Max, Zbrush, Vue 8. Il sera au cours de ses formations, vous transmettre sa passion, à n'en pas douter !

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